波音最大白领工会工程师与技术人员批准新合同，从而避免罢工。波音股价收涨3.35%，位居涨幅前列。
波音公司工程师与技术工人已批准一份加码后的四年期新合同，从而避免在航空巨头争取新机型联邦认证、并力图恢复与提升产量的敏感节点上发动罢工。代表约1.3万名工程师与4000名技术工人的航空航天职业工程雇员协会（Society of Professional Engineering Employees in Aerospace，SPEEA）表示，谈判周期启动之初曾被视作难以触及的多项诉求得以落实。
波音在9月中旬工人否决前一份方案后提高出价。新合同除批准生效即刻上调10%工资外，还包含每年4%的固定加薪，并可视绩效最高再增至6%。工会称，工程师专业单元以67.62%赞成率通过，技术单元以53.48%赞成率通过。上述群体构成波音最大白领工会，此前曾以压倒性票数拒绝仅含每年3%加薪的旧方案。波音在声明中称“对投票结果感到满意”。
协议达成，使公司得以避开停工风险。眼下波音正致力于稳定并提高畅销机型产量，同时推动已滞后数年的737 Max 10与777X获得联邦航空管理局（FAA）认证。FAA周一表示，正在评估737 Max 10上一项可能在特定情形影响着陆程序的软件问题，是否构成飞行安全议题。两年前机坪技工（machinists）罢工曾令生产停顿，直至双方达成协议，这一记忆仍影响着公司对劳工风险的权重评估。
从劳资节奏看，即时两位数涨幅叠加多年度结构加薪，短期抬升成本，但换取的是认证冲刺与产能爬坡阶段的运营连续性；若认证进度或软件审查出现反复，合同红利对交付恢复的支撑仍可能被监管时间表对冲。
对美股航空航天板块而言，罢工尾部风险解除有助于收敛波音及供应链相关波动溢价，但投资者仍将紧盯FAA对Max 10的安全评估结论与月度交付数据，而非单纯劳工事件本身。